La direction de l’Aéroport international d’Athènes a inauguré hier le nouveau parc photovoltaïque de 16 mégawatts destiné à l’autoproduction et à l’autoconsommation.
Il s’agit de la plus grande unité d’autoproduction en Grèce, qui produit environ 45% de la consommation annuelle de la société gestionnaire de l’aéroport. Cela correspond à 27.500 mégawattheures par an, soit la consommation de 6.650 foyers.
D’ici 2046, l’exploitation de la nouvelle installation de 16 mégawatts permettra d’éviter l’émission de 71.500 tonnes de CO2, une quantité équivalente à celle absorbée par une forêt d’une superficie égale à celle de l’aéroport (16.000 stremmas). Le projet s’inscrit dans la stratégie ambitieuse de développement durable de l’Aéroport international d’Athènes et, plus précisément, dans l’objectif « Route 2025 », un investissement global d’environ 100 millions d’euros annoncé par l’entreprise en 2019.
Combiné à la première installation photovoltaïque de 8 MW, en service depuis 2011 (qui produit contractuellement de l’électricité pour le réseau public), et à la nouvelle installation de 16 MW destinée à l’autoproduction, le dispositif produit 2/3 des besoins en électricité de l’AIA à partir d’énergies renouvelables sur le site de l’aéroport. Cela fait de l’Aéroport international d’Athènes un pionnier — peut-être même un cas unique — parmi les aéroports d’Europe et du monde entier.
À l’achèvement de la prochaine phase, en 2025, qui devrait ajouter 45 MW de capacité photovoltaïque, la production couvrira 100% des besoins énergétiques de l’AIA chaque année jusqu’en 2046, en maximisant l’autoconsommation grâce à des unités de stockage par batteries. L’AIA a déjà déposé les demandes correspondantes auprès de la RAE ainsi que d’autres services compétents.
« Le nouveau parc photovoltaïque de 16 mégawatts, que nous inaugurons aujourd’hui avec une grande satisfaction, témoigne concrètement de l’engagement de notre entreprise en faveur de l’objectif ambitieux annoncé en décembre 2019 : ramener à zéro les émissions de dioxyde de carbone d’ici 2025. Malgré les conditions extrêmement difficiles auxquelles notre secteur a été confronté ces trois dernières années, et alors que nous attendions encore la mise en place du cadre réglementaire relatif à l’autoproduction et au stockage — achevée tout récemment —, nous avons commencé à réaliser le projet par étapes afin de ne pas perdre de temps dans la poursuite de notre objectif stratégique, “Route 2025”. Nos efforts et notre persévérance ont porté leurs fruits et nous sommes heureux d’inaugurer aujourd’hui la plus grande unité d’autoproduction de Grèce, un investissement qui, par son empreinte significative, renforce l’image d’Athènes en tant que destination durable », a déclaré le directeur général de l’Aéroport international d’Athènes, Giannis Paraschis.
Source : https://www.kathimerini.gr/
Il s’agit de la plus grande unité d’autoproduction en Grèce, qui produit environ 45% de la consommation annuelle de la société gestionnaire de l’aéroport. Cela correspond à 27.500 mégawattheures par an, soit la consommation de 6.650 foyers.
D’ici 2046, l’exploitation de la nouvelle installation de 16 mégawatts permettra d’éviter l’émission de 71.500 tonnes de CO2, une quantité équivalente à celle absorbée par une forêt d’une superficie égale à celle de l’aéroport (16.000 stremmas). Le projet s’inscrit dans la stratégie ambitieuse de développement durable de l’Aéroport international d’Athènes et, plus précisément, dans l’objectif « Route 2025 », un investissement global d’environ 100 millions d’euros annoncé par l’entreprise en 2019.
Combiné à la première installation photovoltaïque de 8 MW, en service depuis 2011 (qui produit contractuellement de l’électricité pour le réseau public), et à la nouvelle installation de 16 MW destinée à l’autoproduction, le dispositif produit 2/3 des besoins en électricité de l’AIA à partir d’énergies renouvelables sur le site de l’aéroport. Cela fait de l’Aéroport international d’Athènes un pionnier — peut-être même un cas unique — parmi les aéroports d’Europe et du monde entier.
À l’achèvement de la prochaine phase, en 2025, qui devrait ajouter 45 MW de capacité photovoltaïque, la production couvrira 100% des besoins énergétiques de l’AIA chaque année jusqu’en 2046, en maximisant l’autoconsommation grâce à des unités de stockage par batteries. L’AIA a déjà déposé les demandes correspondantes auprès de la RAE ainsi que d’autres services compétents.
« Le nouveau parc photovoltaïque de 16 mégawatts, que nous inaugurons aujourd’hui avec une grande satisfaction, témoigne concrètement de l’engagement de notre entreprise en faveur de l’objectif ambitieux annoncé en décembre 2019 : ramener à zéro les émissions de dioxyde de carbone d’ici 2025. Malgré les conditions extrêmement difficiles auxquelles notre secteur a été confronté ces trois dernières années, et alors que nous attendions encore la mise en place du cadre réglementaire relatif à l’autoproduction et au stockage — achevée tout récemment —, nous avons commencé à réaliser le projet par étapes afin de ne pas perdre de temps dans la poursuite de notre objectif stratégique, “Route 2025”. Nos efforts et notre persévérance ont porté leurs fruits et nous sommes heureux d’inaugurer aujourd’hui la plus grande unité d’autoproduction de Grèce, un investissement qui, par son empreinte significative, renforce l’image d’Athènes en tant que destination durable », a déclaré le directeur général de l’Aéroport international d’Athènes, Giannis Paraschis.
Source : https://www.kathimerini.gr/
